龙舟计划将给中国卖家带来极大的便利,它不但在时效方面有保证,还会节省大量的资金成本,尤其在多国清关同题上带来了便利。过去中国实家在亚马逊跨境电商上的热卖产品多是轻薄类目,比如服装、饰品、3C 数码产品及周边配件、玩具、汽配等,体积和重量比较大的产品只能“望洋兴叹”。亚马逊跨境电商启动龙舟计划后,将会给大型家具、按摩治缸、户外泳池这些产品带来更好的发展机遇。
当然,对于中间商和贸易商而言,就面临更多的挑战。龙舟计划降低了生产商(厂家)入驻亚马逊跨境电商的门槛,以前厂家做不好跨境电商的重要因素就是零售和物流方面流是烦琐,很难招到专业的员工来做这些事情。亚马逊跨境电商通过全球开店和招商经理的指导解决了线上零售的问题,通过龙舟计划提供了一站式的物流服务,只要厂家的产品确实好,在亚马逊跨境电商上做起来并不难,实现跨境零售的转型也就指日可待了。
这对广大中间商来说并不是个好消息,但却是亚马逊跨境电商的大势所趋,顺势而为才是智者,这里提醒中国卖家一定要尽早布局,早布局早受益,免得之后过于被动。那要如何布局呢? 这里提供四种模式,卖家需根据自身的资金实力谨慎选择。
(1)自建品牌,找工厂做代工。注册商标的费用不高,但运营起一个被人认可的国际品牌需要花费大量资金和时间,同时还需要有强大的研发团队。
(2)自建工厂,自己做生产商。资金投入大,厂房、设备、水电、税费、人工等方面都需有不小的开支,生产设备根据行业的不同价格差异很大,有的行业只需要十几万,有的行业需要上千万,量力而行。
(3)人股生产工厂,在生产端掌控一定的话语权。这和自建同等规模的工厂相比，资金投人会少一些,如果入股已有一定行业积累的工厂,发展机会相对较多,但需要对方同意。
(4)获得品牌商某款产品在亚马逊跨境电商上的独家授权。这需要卖家有较强的产品判断方力,选好产品,选对产品,针对自己看好的产品与品牌商签订独家授权协议,缴纳授权费或保证每月的销售业绩,具体要看双方的谈判结果。
当然,除了以上四种模式,还有其他路径,但都要与厂家进行深度的捆绑,否则在亚马逊跨境电商上没有任何的优势可言,靠跟卖是走不远的。
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